让人胆寒的318国道
318国道是从四川成都市走起，到西藏日喀则市聂拉木县，是一个国际口岸。318国道是四川，东南省市通往西藏的大动脉，是中国最著名的山水画风景线，也是中国最难通过的生死线。过去有多少人在这条路上付出了血的教训和死亡的代价。有的人是为了日子探险，有的人是为了文艺创作，更多的人是好奇，旅游观光。路在山峰峻岭间，路在高海拔地区攀升，有的大山超过了五千米，常年积雪，风雨交加，既是七八月份的夏天，山上也是风花雪月。路非常难走。过去是烂路、砂石路，时段时续。一些人出门时给家里留下遗书，好像一去不复返，把这条路称为死亡之路。
现在经过多年修养，318国道大部分公路已经全部柏油了，还有许多应该上经过大山的，也已经新修了隧道，只是路面不是很宽。左页至芒康，有五千米以上的东达山，还有两三座四千米以上的大山和东达山东相连。这条路还是比较危险的，因为公路在唐古拉山横断山脉，怒江、澜沧江之间穿行。悬崖峭壁，紧急弯道，上山入地很难。大型卡车、半挂车、运送物资的托挂车和旅游的私家车，骑行的摩托车，自行车相会，有时都要等待几个小时。山下悬空，万丈深渊，行走在这条路上，我的心里真打鼓，纠结，害怕，胆寒。使我艰难地通过了158公里的最险公路。摩托车没有在这段路上出问题。好在天气是晴朗的，路面是干净的。
到了芒康县，这里是南北交通要塞，可以南下云南，可以北上青海、甘肃，也可以东去四川。原来计划是要去云南，盐井、德钦、梅里雪山风景区拍摄的，但想到路途遥远，艰辛，只好放弃了这个计划，继续东进。在检查站，武警人员告诉我，路是沿河和山沟行走的弯道多，要小心。果然在芒康至巴唐县的路上，有一条叫藏曲的小河是沿着国道流走的，多处塌方，被水冲毁后被武警水电部队临时维修了，砂石路，大小石头太多，有50多公里难走的路。一直到下午才到达巴唐县住。沿途太累，高度紧张，只好住在旅馆里，房费特别贵，每床要150元，最后说好话才收了120元。当天夜里下了小雨，第二天也没转晴的意思。我收拾好行李，究穿好雨具，趁着小雨向理唐县行走。在一座叫什么大山上雨中又下起了冰雹，我浑身湿透了，冻得直发抖，一直坚持着，当我看到从四川而来的自行车骑行者也在雨中艰难的行走时，自己给自己鼓劲，坚持就是胜利。雨一直下着。一座大山过去了，被征服了，又一座大山的出现，使我更加坚强不屈地往前骑行。在挣扎的雨中，166公里路，好比天路，走了一天，一直到下午5点才到达理塘县城，住下来后，晚上用电吹风把衣裤湿的地方吹干了，才休息下来。
群山在318国道的山脉里，与著名的，不著名的大山相连。无论位置与海拔都不算显赫，却有着深厚的历史文化积层。理唐至雅江的路已经好走多了，有许多高海拔的大山，变成了快速通过的隧道，或许今天的318国首越来越好走了。雅江县在一条雅岩江边崛起，在悬崖峭壁之间。县城很小，却干净漂亮。我在这里没有停留，只是路过。拍摄了一张照片就走了。现在是要往北，走向国道317，才能沿着色达县进入甘肃。
经过和朋友了解，只好走318国道新都桥，进入塔公乡镇，再进入道浮县。这是一条省级道路，沿线村寨是藏族居住区。快要进入塔公乡镇时，公路两边的经幡，岩石佛像、哈达、吉祥物、六字真言、全部雕刻在河里的岩石上，山林里的石头上，甚至不放过每一块石头。路过这里就好像从佛祖的眼前经过，人人都要许愿，磕头、礼拜、献上洁白的哈达。塔公虽然是个乡镇，但是，这里的旅游者从四面八方而来，寺院林立，佛塔群连成精美的图案，有的山上佛塔一座连一座，甚至当地藏民族为了自己崇高的信仰，把大山都写上自己的祝福，那些美丽的彩色图案说明了什么？彩旗和经幡堆积起来的图案是一种图腾的信仰。蓝天白云，雪山草甸之间，一条清澈的小河从山岭之间流出，白搭旁边红色转经轮在朝拜者的转动下，不停地顺时针转运。塔公就是佛塔最集中的乡镇。在这里经常有各种骑马比赛，喇嘛大集会，游人大串联，观光成了这里的特色旅游项目。
道浮县虽然很小，但是，这里的藏族民居很有特色，已经形成独特的建筑特色。独院，二三层小楼，窗户成梯形，墙头、墙边、窗户都是用赤红色颜料装饰而成，许多建筑层上还一定要画上藏民族天文地理图案。白墙红顶，端庄秀气。我看到有好几户民居的窗台上，都有一两盆小红花，名叫藏红花。道浮县城周边的藏民族建筑风格是非常吸引人眼球的。我离开后，心里一直在不停地变幻者这些精美独特的建筑群。
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