原标题:兰渝铁路岷广段昨通车全线开通只差“一段”8小时出甘入川进渝
兰渝铁路岷广段昨通车全线开通只差“一段”8小时出甘入川进渝
中国甘肃网12月27日讯 据兰州晚报报道(记者许晗/文 首席记者马军/图)“陇南老家终于通火车了,父辈们的火车梦已成现实。”12月26日,冬日的秦巴山区沸腾了,岷县、陇南两地百姓从四面八方赶往各自新建的火车站,共同见证一个期盼以久的历史时刻到来。上午10时,岷县至成都K2618次列车稳稳开出岷县火车站,宣告了备受关注的兰渝铁路岷县至广元段正式开通运营。经过8年时间、10万铁路建设者艰苦卓绝的努力,兰渝铁路建成后,结束了我省陇南不通火车的历史。甘肃进出西南不再绕行陇海线,兰州与重庆、成都的列车运行时间由现在的17.5小时和22小时都缩短为8小时左右。
兰渝铁路岷县以南全线开通运营
兰渝铁路北起兰州枢纽,向南经甘肃定西、陇南、陕西宁强进入四川境内,由广元、南充接入重庆枢纽,另修建连通广安的南充东至高兴支线,正线全长855公里,建筑总长度1171公里,为国铁Ⅰ级电气化双线客货共线、双层集装箱铁路,旅客列车速度目标值为160公里/小时,有条件路段预留200公里/小时。其中,甘肃省境内正线全长438公里,占兰渝全线正线长度的51%;另新建货运北环线及兰州北编组站。全线桥隧比72%,其中甘肃省境内桥隧比83%,部分区段达95%。
兰渝铁路可研批复投资774亿元,目前报送国家发改委调整可研总投资1185亿元,项目于2008年9月26日开工建设。
兰渝铁路岷县至广元段北起甘肃省岷县,向南经宕昌、陇南至四川省广元市,全长293公里,共设车站11座。
兰渝铁路岷广段的开通运营,标志着兰渝铁路岷县以南全线开通,它将形成西北联接西南的黄金通道。
8小时出甘入川进渝
陇南位于甘肃、四川、陕西三省交界。即便现在,兰州至岷县坐汽车要5—6小时,岷县至陇南6小时,陇西至岷县2—3小时,岷县至宕昌40多分钟,宕昌至陇南要2个多小时,如果遇到恶劣天气,时间就不能估计了。
如今,这片大地上首次通了火车。
昨日上午10时,记者乘岷县至成都K2618次列车从岷县站出发前往陇南,17分钟到达哈达铺、1小时34分钟到达陇南……
兰渝铁路全线通车后,兰州与重庆、成都的铁路运输距离将由经陇海、宝成、西康等线路的1172公里和1466公里,分别缩短至836公里和820公里。兰州至重庆、成都的铁路运费将降低约三分之一,而时间缩短约三分之二,客车运行时间由现在的17.5小时和22小时都缩短为8小时,大大提高了货运能力,具有极大的经济社会效益。
“陇南号”旅客列车昨日开行
昨日上午10时,兰渝铁路岷广段开行的首趟列车K2618次被冠名为“陇南号”品牌列车。
“‘陇南号’集银川客运段多条品牌列车特点,突出推介甘肃名特品,设观光、品茶以及高端饮食以及电子书吧、育幼室等功能区。”担当“陇南号”列车运行的银川客运段副段长吴建军告诉记者,“陇南号”品牌列车与银川至成都K1615/8次列车共用车体,运行区间为银川至成都至岷县。
记者在列车上看到,“陇南号”列车内饰处处体现甘宁两省区地域特色与民俗风情。全列以暖色调为主,定制绘有沙漠骆驼图案的纱帘,并在列车软卧车按照一房一景的模式,将甘肃陇南地区的康县阳坝亚热带生态旅游风景区、宕昌官鹅沟、武都万象洞、西和晚霞湖、成县西狭颂、徽县三滩以及文县天池公园等景点融入包房布置设计。
兰渝铁路全线开通只差“一段”
兰渝铁路岷广段开通运营后,距离兰渝铁路全线开通运营将为时不远。
记者昨日从兰渝铁路公司了解到,兰州枢纽货运北环线及兰州北编组站、重庆枢纽货运系统及兴隆场编组站、南充东至高兴单线、重庆北至渭沱段货线、重庆北至渭沱段客线、渭沱至广元段、兰州东至夏官营段已分别于是2012年12月至2016年6月间开通运营。此次兰渝铁路岷广段开通后,剩余的夏官营至岷县段正线180公里目前已完成除胡麻岭、木寨岭两座隧道控制段外的所有工程,正在进行静态验收,全线预计2017年年底开通。
兰渝铁路建成通车后,与现有的渝黔铁路相连接,形成兰州至重庆至广州的南北铁路大干线,将成为与京广线、京沪线并列的三条南北铁路大动脉之一,连接黄河长江两大流域重要经济带和主要经济增长最便捷、最快速的大能力运输通道,新疆经兰州至重庆的列车不再绕行陇海、西康、襄渝铁路,全程可缩短近700公里,运行时间节省约11个小时。
据兰州铁路局统计数据显示,目前,兰州铁路局下辖陇海、兰新、兰青、包兰、干武、宝中、西平7条干线和部分支线,营运里程4501.4公里。兰渝铁路岷广段开通运营后,与陇海、兰渝、包兰、青藏线等铁路干线共同构成较为完善的西部铁路网,加之正在建设的宝兰客专、银西客专、敦格、兰合等铁路,以兰州为枢纽的西北铁路网将更加完善,预计未来五年,兰州铁路局管内的正线延展里程将从6938公里增加到11605公里,相当于再造一个兰州铁路局。
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