德国大众乘用车品牌首席执行官(CEO)赫伯特·迪斯28日在日本东京车展为“排放门”道歉,承诺将重新赢得消费者信任。
当天车展,大众日本公司负责人斯文·斯坦在迪斯之前亮相大众展台。他模仿日式礼节鞠躬数秒,而迪斯没有鞠躬。
迪斯说:“大众做了错事,我代表全公司道歉……我们正在竭尽所能,重新为品牌赢得信任。”
他说,现在的当务之急是解决问题,查找实情并确保此类丑闻永远不再发生。他承诺,将打造一个“全新、甚至更好的大众”。
随后,迪斯与斯坦发布一款插电式混合动力运动型多用途车(SUV)。
斯坦说,受“排放门”和车型推陈出新缓慢等因素影响,大众今年在日本的销售业绩下滑超过三分之一。
大众今年前半年的销售业绩超过日本丰田汽车工业公司,本有希望把老对手从冠军宝座挤下,但是“排放门”事件重创其品牌形象,影响了第三季度末的销售表现。丰田26日声明,今年前三个季度,该公司在全球范围内售出749.8万辆车,蝉联销售榜冠军。
上月18日,美国环境保护署指认大众在部分柴油车上安装专门应付尾气排放检测的软件,使汽车能够在车检时以高标准过关,平时行驶时却大排污染物。卷入“排放门”的大众柴油车数量预计为1100万辆,涉及大众、奥迪、斯柯达、西雅特等多个品牌。这一事件连日来在全球各地引发反应,迫使大众集团董事会主席兼首席执行官马丁·温特科恩辞职。
大众集团新任CEO马蒂亚斯·米勒本月6日说,大众最早将于明年1月起召回“排放门”事件涉及的问题车辆,并将于明年年底完成所有返厂维修。(卜晓明)(特稿·新华国际客户端)
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