广东省汕头港广澳港区二期工程开工（图）

（记者 常魁星  通讯员 谢广生 张雪海 陈立通）日前，广东省汕头港广澳港区二期工程10万吨级集装箱码头项目正式开工。广东省发改委副主任陈志清，汕头市委书记陈茂辉及省、市有关部门领导、各参建单位代表等出席了开工仪式。

广东省汕头市委书记陈茂辉在开工仪式上致辞指出，广澳港区位于华侨试验区核心区域，自然条件优越，发展潜力巨大，是汕头港未来发展的重中之重。推进广澳港区二期工程项目建设，是贯彻落实广东省加快粤东西北地区振兴发展战略的一项重要举措，也是解决粤东地区集装箱港口吞吐能力不足、适应世界集装箱船舶大型化的必然要求。汕头市是21世纪海上丝绸之路的重要门户，汕头港是“一带一路”战略沿海港口的重要一环，将在“一带一路”国家战略中发挥更加重要的作用。2015年初，汕头港被国家列为“一带一路”战略加强建设的沿海港口和关键节点，项目的开工建设将提升汕头港综合能力，有利于进一步推动地方经济发展，对汕头加快华侨试验区建设、打造区域航运中心和21世纪海上丝绸之路重要门户产生积极影响。

中交四航局副总经理罗宽荣出席开工仪式并推动开工吉祥杆，万军杰代表施工和设计单位讲话。他说，施工单位将秉承中国交建“公平、包容、务实、创新”的核心价值观，秉承合作共赢、共谋发展的历史传承，秉承广澳一期建设的开拓进取精神，抽调精干管理团队，协调好周边关系，科学管理，精心施工，诚信履约，以饱满的热情、高昂的斗志，积极投身工程建设，安全、优质、高效完成各项施工任务，将广澳二期工程打造成中国沿海港口的又一精品工程。

汕头港广澳港区二期工程位于汕头市濠江区广澳湾内，由中交四航局、广航局联合体中标，中标额为13.37亿元。该项目是遵循广东省沿海港口和汕头港的总体布局规划，在广澳港区规划的大型集装箱泊位岸线上建设10万吨级的专业化集装箱码头。码头建设规模为2个10万吨级及1个1万吨级集装箱泊位，码头岸线建设总长度1016米，码头底高程为-15.6米，码头年设计通过能力达125万标箱，1个工作船泊位，长度为78米。施工工程主要包括疏浚、陆域开山、地基处理、水工建筑、堆场道路、供电照明、自动控制工程预埋管及预埋件、给排水及消防工程等项目和配套设施，计划建设工期30个月。项目的建成将进一步提升汕头港通航能力和综合竞争力，增强汕头港作为粤东中心港口的作用，更好地满足粤东集装箱吞吐量持续快速增长的需求，为区域经济和社会发展提供有力的保障。