上海一小区53部电梯均有故障 业主进出怕被关

房屋产权虽有70年，但与房屋一起交付的电梯寿命可能远远达不到70年。在杨浦区华升新苑小区，53台已经运行了少则10年、多则15年的电梯陆续进入“高龄”阶段，不时发作的小毛病让小区居民很不满，对负责电梯维护的物业自然也是多加指责。但在物业看来，小区业委会存在长达10年的空白期，维修资金无法启用。而新业委会刚成立，又没有开通维修基金，导致电梯维保费用无处申请。

“电梯运行到10楼突停”

“每次都要先拿包试一下，确认安全再走进去。”家住52号楼的陈小姐每次走进电梯都有点担心：这次会不会又被关了？在控江路华升新苑小区，有着和陈小姐一样担忧的业主不在少数。因为小区内的53部电梯都有着或多或少的小毛病，其中4部因为存在严重故障被临时停梯。

在业主自发组成的微信群内，200多名业主每天都在关心小区电梯安全。“几乎每个门洞电梯都关过人，但是没有真的出过大事，所以每次都是维修了事。”陈小姐说，她已经不记得52号楼的电梯坏过几次了。“我自己就被关过2次。”她回忆，当时电梯运行到10楼突然就停了，轿厢无法打开，按键全部失灵。陈小姐只能报警并通知物业。“大概过了20分钟，维修人员来了，才把我放出来。”陈小姐说，当时因为是早高峰上班时间，电梯里业主不少，“大热天，闷得够呛。”陈小姐说，52号楼电梯问题很多，经常会有停错楼层、突然罢工、到层不停甚至突然关门。

除了52号楼，其他楼的居民也对电梯故障满腹怨言。“就在周二，37号楼的电梯突然又坏了，把业主关在里面。”据业主回忆，今年上半年，37号电梯曾经停梯1个多星期。“电梯的一个部件坏了，需要重新配。”在此期间，所有37号居民都只能从38号电梯上到10楼，然后从消防逃生通道走到相邻37号，随后再爬楼梯上下自家楼层。

配件未到位4部电梯停运

2000年，华升新苑小区一期刚建成时。随着二期、三期的逐步建成销售，小区住户达到近1600户，共64栋楼。其中，53栋为配备电梯的17楼高层住宅和小高层住宅。

“物业也很委屈，没有钱，你让我们怎么修？”昨天上午，记者来到该小区，刚说明来意，物业经理王先生大倒苦水。“电梯都是十多年的老电梯了，小毛小病肯定是少不了的。”王经理告诉记者，一到夏天，小区内的电梯故障确实比较高发。“温度高，机房过热，电梯主板过热就容易发生故障，甚至是主板烧掉。”

王先生介绍，37号和52号电梯停梯是因为电梯变频器损坏，需要更换。“电梯比较旧了，这种配件需要去原厂定制，不是一天两天就能到位。”他说，物业公司方面尽量保证每栋楼有一部电梯能正常运作。

而这次相关质检部门前来小区调查时，明确了4部电梯因为故障程度比较严重，零配件没到位，需要暂时停梯。“分别是52、56、58、48号楼，配件到位后将逐步更换。”截至昨天下午，其中两部已经恢复运作。

“小修小补没断过，但大修确实没有钱。”王经理说，电梯日常维护由物业管理费中支出。

梯龄最多达15年，确需大修

不过要想彻底解决电梯故障频发问题，王先生认为还需要对电梯进行系统大修。“电梯梯龄少则10年，多则15年，确实需要大修一下了。”

王先生表示，涉及到电梯的维修、更新、改造，由于款项较大，需从小区维修基金中支出。但自他们公司接手华升新苑小区后，小区因各种原因一直处于无业委会的状态。“一直到2014年11月，新的业委会才成立。”他表示，因为业委会不到位，小区成立10多年来从未启用过维修基金。“去年夏天电梯也是频频故障，我们让电梯公司来修，至今还欠着人家十几万没付。”

此外，由于历史原因，新成立的业委会迟迟没有与物业公司签订合同，因为无法启用维修基金，再加上对于电梯维修方案业委会内部意见尚未统一，因此电梯大修工作只能暂时搁置。“目前因为一些原因，小区业委会6名成员提出了辞职，业委会处于非正常状态。”

记者从街道方面获悉，目前街道、居委、物业都已经介入协调。街道方面表示，小区53部电梯都通过了年检，但电梯年限较长，小区业主反映电梯故障多的问题也确实存在。目前，街道方面已经要求物业在未来20天内开展再次保修，确认电梯运行安全。此外，对53部电梯所有内部报警设施再检查，明确24小时值班。

专家观点

共用电梯使用超15年要特别小心

按规定，住宅电梯从安装到后期养护、维修过程中，涉及开发商、物业和业委会等多方面的组织或者企业。开发商负责购买、安装到位。在业主入住后，电梯养护和维修的责任就落到了物业身上。在后期电梯需要大笔资金维修和更换时，则需要业委会来集体决定。

上海市电梯行业协会办公室主任秦炯介绍，目前并没有强制规定住宅电梯的使用年限，不过因为磨损程度高，使用15年以上的电梯需要特别小心，尤其是使用人数多的共用电梯。“上海目前有20万部电梯，维保单位在300家左右。比较好的是生产厂家自己的维保团队，目前上海约有10到20家，维保电梯7-8万台，占市场比重三分之一。第二类是资质健全的大型维保企业，目前约有30家，维保电梯也是7-8万台，占市场三分之一。剩下的三分之一可能就是一些鱼目混珠的小公司在做，粗略估计有250多家。一般是通过压低价格抢占市场。”