2015年6月5日,上海,古御界桥只剩桥墩和两块桥面。 澎湃新闻记者 杨博 图
保护方案正待落实,上海一座440岁的古桥竟不翼而飞了。
5月27日,网友“上海赤松里”在微博上贴出文章《再次消失的御界桥》:百年老石桥——御界桥曾经过一次原样移位保护后,被成功保留在咸塘岸边,而今照片中的石板桥面已经不知所终,独独留下几块桥梁结构。
澎湃新闻记者近日实地走访老御界桥遗址,一名工地安保人员称,他看见过御界桥,就在工地后面的景观道上,但工地开工后不久,桥就凭空消失。浦东文物保护管理所(“浦东文保所”)相关负责人则告诉澎湃新闻记者,御界桥大概在2008年成为上海市第三次文物普查登录点,但对于古桥不翼而飞,他们并不知情。
古桥:移动保护后还是突然没了
资料显示,御界桥现有两处,老御界桥建于明万历乙亥年(1575年),地处沪南路近咸塘的景观道上,长不过10米,过去连接御桥村两岸。新桥于1995年建造,是开发开放浦东的热潮中所建设的钢筋混凝土三跨桥,全长48米,自西向东与御桥路连接。
洪先生是20世纪50年代出生的御桥村人,后因村子动迁,搬进了御桥旁边的公寓。据他回忆,多年前的御桥村是一整片白墙灰瓦、错落有致的江南民居的样子。村落中心有两条河浜交汇,名为“咸塘”与“小腰泾”。御界桥跨过咸塘与小腰泾交汇处,连接河道两边的村落,是村民往来集市的必经之路。
“乾隆皇帝走过的,有6块石板,没有护栏的。”居民叶女士站在咸塘东侧的杂草高地上,一边锄地翻土,一边说,“以前位置就在现在的新桥这里,本来有个御桥老街的,就在老街这里。现在面目全非了,动迁好了都不认识了,老样子都没有了,都是新面貌啦。”
6月5日,浦东文保所相关负责人表示,御界桥大概在2008年成为上海市第三次文物普查登录点。
2009年,针对御界桥的去留问题,浦东文保所和北蔡镇政府及开发商等相关单位曾多次协调,最终达成一致意见,保留古桥。
当时,浦东文保所给出了保护御界桥的建议:原址保留或将古桥整体北移进开发商所建小区,成为小区绿化景观的一部分。而后,由于御界桥本身所处河道需要扩建,原址保留有一定困难,便只留下将古桥迁移进小区绿地的方案。
古桥为何迟迟未挂牌保护?
浦东文保所表示,待御界桥真正落地后,他们便会向主管部门申报御界桥为“登记不可移动文物”。只不过,眼下开发商所建小区还未完工,古桥也一直未迁移进小区。近期古桥不翼而飞,浦东文保所称并不知情,已经派工作人员前去了解情况。
据北蔡镇党委宣传委员徐东介绍,御界桥所在地块多年前已批租给陆家嘴公司,详规由该公司项目部实施,已有计划实施保护。同日,陆家嘴公司工作人员回应称,该地块在2012年左右移交给上海地杰置业有限公司继续开发。
工地安保:开工不久,桥就消失了
6月5日,澎湃新闻记者多方打听,来到了照片中御界桥遗址处。
石桥原样移位后,现只剩下几条标志着位置的桥梁,自南向北坐落于咸塘岸边,与景观道融于一体。沪南路御桥花园二期施工工地的北侧有一条向东道路,是现今唯一一条与景观道交会的道路,也是到达老石桥唯一的方式。御界桥如今只留下南北两头桥梁桥柱,外壁上用红漆标注着桥部位的名称,疑为当时原桥移动保护留下的痕迹。北侧桥石枕内壁上刻着一行字:“水漾鱼鳞不必褰裳”。
澎湃新闻记者随后走访御桥村民动迁后居住的小区。御桥村村民万阿姨称,2015年御界桥桥面已经断裂:“桥被他们造房子的弄断掉了,今年具体几月份我不知道,但我知道断掉了,你去红绿灯那边造房子的(工地)里面看看。”
随后,澎湃新闻记者走进位于该地块中咸塘东面的万科海上传奇楼盘管理处询问,工作人员表示,海上传奇一期已全部交付,二期今年即将交付,河对岸将新建三栋高楼住宅,但他也从没有收到过有古桥要移到小区中的消息。
工地上,一名工地安保人员告诉澎湃新闻记者,他看见过御界桥,就在工地后面的景观道上,但工地开工后不久,桥就凭空消失,“我们去年八九月份在这里建工地的,那个时候我看见那个桥还在,今年就没有了,说不上几月份没有的。”
该地块施工单位——上海万康机械施工有限公司的负责人张立新在电话中告诉澎湃新闻记者,从未听说过这片地块有座古桥。当问及是否得知有座古桥存在,他连连称“不知道”,并表示:“如果我们工地有人拆桥,我肯定会知道的。”
专家:处罚太轻了,有些人根本就不怕
同济大学副校长、联合国环境署—同济环境可持续发展学院院长伍江认为,如果按照现在所知道的信息——御界桥确实是明朝万历年建造,那么必然是某级文物保护单位,因为一般来说,如果得知该遗址是清代,甚至是晚清时期的建筑至少都会被列为区级文物保护单位。但现今如果御界桥被列为“三普点”的话,那么应该是曾经重新造过。
“御界桥被列为三普点,就意味着有一定的文物保护价值。从法律上来讲,也不应该被拆的,只是现在法律还不健全,好多地方都在偷偷地拆这样的三普点。”伍江说。
他告诉澎湃新闻记者,首先,既然已经知道是“三普点”,文物保护部门应该立刻前来制止拆迁。其次,开发商要负起不翼而飞的责任。
“这个事情要好好了解,究竟桥去了哪里?是被保护下来了吗?如果真是不翼而飞,那么就是违法,违法就要惩罚。虽然现在惩罚力度有限,但好歹是惩罚。”伍江随后提及了前不久外滩老建筑被刷墙一事,称只罚50万元太少了,“目前法律中的惩罚措施太弱了,更别说有时候根本罚不到,有些人根本就不怕。”
伍江认为,现今留存在城市中、能够记住城市历史的文物太少了,“为什么现在上海政府部门都在努力,通过文物保护单位来找到几千个三普点,公布第五批名单?都是想尽快地抢救一批呀!”
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