武汉地铁运行时司机打瞌睡 回应：列车自动驾驶

5月14日，武汉地铁2号线正在运行的一班地铁上，司机在驾驶舱内脑袋不时低垂。拍下视频的乘客质疑司机在打瞌睡。

5月15日，武汉地铁集团运营公司工作人员告诉澎湃新闻，当事司机确实是精神萎靡不振。

据《楚天都市报》报道称，14日上午9点20分，乘客刘先生乘地铁去汉口，站在第一节车厢前排的他无意看到，驾驶室内的男司机头一直低垂，好像在睡觉。

在刘先生所拍的一段时长为1分20秒的视频中，澎湃新闻看到，视频前半段，男司机的头时而抬起，时而低垂。列车语音报站为汉口站时，男司机抬头，而后又垂下。他垂头时，头部几乎和脖颈成九十度直角，看上去似乎在睡觉。

上述工作人员告诉澎湃新闻，武汉地铁集团针对此事已做调查，当事司机确实存在精神萎靡的状况。但事发时列车为自动驾驶模式，能自动行车及到站开门。并且当列车行驶速度高于信号给予的时速5公里以上时，列车将自动采取保护措施，立即启动紧急停车，以确保乘客安全。

武汉地铁集团对《楚天都市报》表示，针对司机打盹的原因，还将进一步调查。

澎湃新闻查询得知，2012年10月，武汉地铁2号线列车开始使用自动驾驶系统。据提供自动驾驶系统的卡斯柯信号有限公司武汉项目部工作人员介绍，即使列车能够自动驾驶，出于安全考虑，也会在每辆列车上配备一名司机，出现紧急状况时，司机可迅速操作操纵杆切换至人工驾驶模式。